Gebieden rond spoorknooppunten bevatten veel mogelijkheden voor wonen en werken. Op veel plekken in Nederland zijn gemeenten en bedrijven aan het nadenken hoe ze deze gebieden het beste kunnen gaan gebruiken. In deze podcast vertelt PBL-er Like Bijlsma over haar studie Kansen...
Het doel van bereikbaarheid is dat mensen ergens moeten kunnen komen, stelt Karel Martens, hoogleraar transportplanning aan het Israel Institute of Technology, tijdens deze podcast en ook tijdens de PBL Academielezing 2023, waar hij hoofdspreker was. “Dat maakt het best...
De overheid is verplicht haar best te doen elke Nederlander een dak boven het hoofd te geven in Nederland , zo staat in de grondwet. Bereikbaarheid zou ook een recht moeten zijn, stelde Karel Martens, professor Transport Planning aan het Technion Israel Institute of...
Voorzieningen en werk zijn in ons land zonder auto niet altijd makkelijk te bereiken, stelt PBL-onderzoeker Jeroen Bastiaanssen in deze aflevering van de PBL-podcast 26 minuten en 34 seconden. Per woonlocatie in Nederland berekende hij samen met collega Marnix Breedijk de...
De aanrijdtijd van voorzieningen en werk is met de auto veel korter dan voor andere vervoerswijzen, zelfs in de spits. Per fiets of openbaar vervoer is de bereikbaarheid buiten de stadskernen vaak beperkt. Dat concluderen onderzoekers van het PBL op basis van grondige...
Rekeningrijden, hoge brandstofprijzen, Schipholdrukte, stikstofuitstoot in het verkeer. Vervoer is continu in de actualiteit en daarom is deze podcast een razend interessant gesprek met mobiliteitsexpert Hans Hilbers, van PBL.
Het coalitieakkoord zet historisch hoge ambities neer voor het verbeteren van de leefomgevingskwaliteit in Nederland. Dit sluit aan bij de noodzaak die ook uit mondiale akkoorden spreekt om werk te maken van de klimaat- en biodiversiteitsvraagstukken. Voor het aanpakken van...
De bijeenkomst ‘Brede welvaart in beleid – regionaal beleid en mobiliteit’ bevatte presentaties van onze onderzoekers Anet Weterings en Daniëlle Snellen, met een reflectie hierop van Joks Janssen, lector ‘Brede welvaart in de regio’.
Meer thuiswerken als gevolg van de corona-pandemie leidt naar verwachting ook op de langere termijn tot minder files. Dat signaleert het Planbureau voor de Leefomgeving op basis van data-onderzoek en uitvoerige gesprekken met thuiswerkers. Het woon-werkverkeer belast vooral...
Op verzoek van het CDA, D66, GroenLinks, de SP, de PvdA en de ChristenUnie heeft het PBL hun verkiezingsprogramma’s voor de periode 2021-2025 geanalyseerd op effecten voor de leefomgeving. In het rapport zijn de effecten van maatregelen voor de onderwerpen Mobiliteit &...
