Expertworkshop CO2-heffing en verplaatsing
Dit achtergrondrapport bevat een verslag van de CPB/PBL-expertworkshop CO2-heffing en verplaatsing die plaatsvond op 13 mei 2019.
Zoeken
6 zoekresultatenSorteer op datumSorteer op relevantie
Effect kabinetsvoorstel CO2-heffing industrie
Op verzoek van de minister van Economische Zaken en Klimaat heeft het PBL een aantal varianten doorgerekend van een voorstel voor het invoeren van een CO2-heffing voor de industrie in combinatie met aanpassingen van de tarieven van de energiebelasting (EB) en de opslag...
Kortetermijnraming voor emissies en energie in 2020
De kortetermijnraming (KTR) geeft inzicht in de verwachte ontwikkelingen in relatie tot de drie belangrijkste klimaat- en energiedoelen van Nederland in 2020. Deze raming is opgesteld op verzoek van het kabinet en de Borgingscommissie van het Energieakkoord.
Analyse afspraken klimaatakkoord - startnotitie
In het regeerakkoord Rutte-3 is aangegeven dat een emissiereductiedoel van 49% in 2030 uitgangspunt wordt van een nieuw klimaat- en energieakkoord, en dat maatregelen worden genomen die voorbereiden op het realiseren van dit doel. In internationaal verband streeft het kabinet...
Dutch National Energy Outlook (NEV) 2015
Dutch energy supply is at a tipping point. The share of renewable energy is expected to grow at an accelerated pace, up to 2023; in part due to the efforts of those involved in the Energy Agreement. Energy saving will also increase, up to 2020. And, although energy use will...
Verkeer en vervoer in de Referentieraming Energie en Emissies 2010-2020. Broeikasgassen en luchtverontreinigende stoffen
Door het Schoon en Zuinig-beleid dat het kabinet Balkenende IV in november 2007 invoerde, zal de door verkeer en vervoer veroorzaakte CO2-emissie in 2020 circa 3,5 megaton lager zijn dan zonder invoering van dit beleid. Ondanks deze afname zou met dit beleid het doel van het...