Company car drivers' preference for alternative fuel vehicles
The costs related to car use are very different for company cars drivers than they are for private car owners. Car use, decisions on car choice and preferences for certain car characteristics may…
Exceedances of the NO2 limit value in the Netherlands partly due to higher than expected real-world emissions from cars and trucks
Since the 1990s, 'Euro' standards have been in effect to reduce air pollutants in exhaust emissions from passenger cars and trucks. National and international research has shown that the actual…
Overschrijdingen NO2-grenswaarde deels gevolg van tegenvallende verkeersemissies
Sinds de jaren negentig van de vorige eeuw gelden zogeheten Euro-normen voor personenauto’s en vrachtwagens om de uitstoot van luchtverontreinigende stoffen te verminderen. Uit nationaal en…
Implications of innovative options for transport on the level of the energy system
There are several options for a 60% reduction in greenhouse gas emissions from transport, in the Netherlands, by 2050. In addition to efficiency improvements, new types of fuels, such as electricity…
Gevolgen van vernieuwende keuzes voor transport op het niveau van het energiesysteem
Er zijn verschillende mogelijkheden om de uitstoot van broeikasgassen door de transportsector in Nederland met 60% te reduceren in 2050. Behalve het verbeteren van de efficiëntie, zijn nieuwe soorten…
Regional GHG reduction targets based on effort sharing: a comparison of studies
The IPCC Fourth Assessment Report noted that Annex I countries’ targets for 2020 would need to be 25% to 40% below the 1990 level to be in line with the 2° Celsius (C) target. What is the equivalent…
The European Commission has launched a discussion with its Green Paper on climate and energy policies. PBL has analysed the effects of various assumptions on Member States' emission targets for 2030…
TNO en het PBL (Planbureau voor de Leefomgeving) publiceren jaarlijks cijfers over de uitstoot van luchtverontreinigende stoffen door het wegverkeer in Nederland. Deze cijfers, de ‘emissiefactoren’…
Verkenning van elektrische vervoersconcepten in Nederland
Het PBL (Planbureau voor de Leefomgeving) en het ECN (Energieonderzoek Centrum Nederland) hebben een verkennende kwalitatieve studie gedaan naar concepten voor elektrisch vervoer die door…
Een steeds groter deel van de afgelegde verplaatsingen en kilometers komt voor rekening van ouderen. Dit komt doordat het aandeel ouderen in de bevolking, en daarmee in het verkeer, toeneemt en…
Planbureau voor de Leefomgeving
