Luchtvaart in het EU Emissiehandelsstysteem

Dit MNP rapport heeft als doel een overzicht van de belangrijkste aspecten van het beleidsvraagstuk te presenteren aan Nederlandse onderhandelaars en leden van de Tweede kamer en het Europese Parlement die niet bekend zijn met de details van het beleidsterrein. Op dit moment is de luchtvaartsector nog geen onderdeel van Europees of internationaal klimaatbeleid. Het totale effect van de luchtvaart op het klimaat is 2 tot 4 maal groter dan het effect van CO₂ emissies van de sector alleen. Daarom is het belangrijk om de sector wel te betrekken in het klimaatbeleid. Als de luchtvaartsector onderdeel zou worden van het EU emissiehandelssysteem, is de verwachting dat op de korte termijn deze sector betaalt voor het reduceren van CO₂ emissies door emissierechten te kopen bij andere sectoren. De verwachting is dat economische en milieueffecten voor Nederland niet anders zijn dan voor andere Europese landen. Het is de moeite waard ook brandstofbelastingen of emissieheffingen als beleidsinstrumenten te overwegen, hoewel dat internationaal politiek gevoelig ligt.