Welvaart en leefomgeving: wat betekent de toekomstige mobiliteit voor het klimaat?

Wij gaan in op de vraag of duurzame mobiliteit, die niet bijdraagt aan het proces van klimaatverandering, in de nabije toekomst in Nederland mogelijk is, en wat daar dan voor nodig is. Daarbij maken we gebruik van voorlopige resultaten van de scenario-studie Welvaart en Leef Omgeving (WLO). Uit die studie blijkt dat de verkeersemissies van CO₂, het belangrijkste broeikasgas, in drie van de vier scenario’s in de komende decennia blijven stijgen. Het risico van klimaatverandering is in die werelden dan ook groot.

Als er geen aanvullend beleid wordt ontwikkeld, is er zeker geen sprake van duurzame mobiliteit. Daarvoor zijn forse emissiereducties nodig, die slechts zeer ten dele binnen de sector verkeer en vervoer zelf te realiseren zullen zijn. Opties om de emissiereducties binnen de transportsector te realiseren zijn wel aanwezig, maar vereisen een sterke internationale samenwerking en een sterke overheid. Alleen in het zogenaamde Strong Europe-scenario wordt aan die voorwaarden voldaan.