Actueel

Heldere internationale afspraken over geluid en geluidbeleid zijn vaak lastig te maken door de grote verscheidenheid aan gehanteerde geluidmaten en berekeningsmethoden, met name bij het vliegverkeer...

Door provinciale en gemeentelijke wegen verkeersluw te maken treden positieve effecten op voor de natuur, de verkeersveiligheid en de geluidbelasting in woongebieden. De belangrijkste nadelen liggen...

Bij het huidige beleid, dat vooral gericht is op wegverkeer, zal het aandeel van zeescheepvaart en binnenvaart in de uitstoot van luchtvervuilende stoffen door verkeer en vervoer de komende decennia...

In Nederland spelen ruimtelijke aspecten een belangrijke rol bij de bijdrage van duurzame energie. Voorbeelden zijn het vinden van geschikte locaties voor windenergie op land, de relatie tussen wind...

In Nederland spelen ruimtelijke aspecten een belangrijke rol bij de bijdrage van duurzame energie. Voorbeelden zijn het vinden van geschikte locaties voor windenergie op land, de relatie tussen wind...

In het strategisch akkoord kondigt de regering aan dat natuurdoelen meer door particulier agrarisch natuurbeheer worden gerealiseerd. Om hiermee de beoogde samenhangende Ecologische Hoofdstructuur te...

Om de verbetering van het milieu in Nederland vast te houden zijn Europese milieuregels van groot belang. Deze zijn effectiever gebleken dan vrijwillige afspraken en financiële prikkels. Door de hoge...

De publicatie `Bouwstenen voor het NMP4' is een aanvulling op de in september 2001 door het RIVM uitgebrachte Nationale Milieuverkenning 5. In de Milieuverkenning zijn de hardnekkige milieuproblemen...

Het Vierde Nationaal Milieubeleidsplan (NMP4) geeft aan dat voor hardnekkige milieuproblemen fundamentele omslagen in maatschappelijke systemen nodig zijn (transities).

Uit een studie uitgevoerd door het RIVM en Ecofys blijkt dat dit voor het klimaatbeleid tot 2010 nog niet zo is, maar dat EU-beleid dat "eraan zit te komen" het Nederlandse beleid wèl lijkt te kunnen...