Effecten van vergaand klimaatbeleid op luchtverontreiniging in Europa
Emissies van broeikasgassen in Europa moeten in 2050 80-95 procent lager zijn dan in 1990 om de opwarming van de aarde te beperken tot 2 graden Celsius. Dit artikel beschrijft de consequenties voor de…
Het aantal personenauto’s van 25 jaar en ouder en het gebruik van deze relatief vervuilende auto’s nemen toe. Vooral de recent geïmporteerde ‘oldtimers’ rijden relatief veel kilometers. Dat duidt er…
Weather-related disasters: past, present and future
Disasters such as floods, storms, heatwaves and droughts may have serious implications for human health and the economic development of countries. One of the main findings of this report is that…
Weergerelateerde rampen: verleden, heden en toekomst
Rampen als gevolg van overstromingen, stormen, droogtes en extreme hitte kunnen ernstige gevolgen hebben. Deze schades worden vooral bepaald door economische en demografische factoren en veel minder…
Op verzoek van AgentschapNL is deelgenomen aan een missie in Roemenië voor begeleiding van de ontwikkeling en implementatie van een nationale klimaatadaptatiestrategie. Daartoe zijn op verzoek…
Het is geen geheim dat de internationale klimaatonderhandelingen moeizaam verlopen. Daarom zijn er de laatste jaren veel voorstellen gedaan voor organisatorische veranderingen van het internationale…
Grootschalige concentratie- en depositiekaarten Nederland : Rapportage 2012
Het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) presenteert jaarlijks een update van kaarten waarin de concentraties van luchtverontreinigende stoffen in Nederland tot 2030 staan weergegeven…
Beoordeling van de milieueffecten en gezondheidsbaten van een beheersgebied voor stikstofoxiden in de Noordzee
De kosten en baten zijn onderzocht van een beheersgebied voor stikstofemissies op de Noordzee en het Engelse kanaal. In een dergelijk gebied moeten nieuwe schepen vanaf 2016 hun stikstofuitstoot met…
Assessment of the environmental impacts and health benefits of a nitrogen emission control area in the North Sea
Two studies have analysed the costs and benefits of creating a nitrogen emission control area in the North Sea and the English Channel. Such a control area requires new ships to emit 75 percent less…
Welke veestapel past in Nederland? Achtergrondrapport scenarioberekeningen
De discussie over verduurzaming van de veehouderij gaat ook over de passende omvang van de veestapel. Zonder aanvullende maatregelen verhoogt een grotere veestapel de milieudruk. Een kleinere…
Planbureau voor de Leefomgeving
