Gevolgen van vernieuwende keuzes voor transport op het niveau van het energiesysteem
Er zijn verschillende mogelijkheden om de uitstoot van broeikasgassen door de transportsector in Nederland met 60% te reduceren in 2050. Behalve het verbeteren van de efficiëntie, zijn nieuwe soorten…
Regional GHG reduction targets based on effort sharing: a comparison of studies
The IPCC Fourth Assessment Report noted that Annex I countries’ targets for 2020 would need to be 25% to 40% below the 1990 level to be in line with the 2° Celsius (C) target. What is the equivalent…
The European Commission has launched a discussion with its Green Paper on climate and energy policies. PBL has analysed the effects of various assumptions on Member States' emission targets for 2030…
Gebruik en effectiviteit van economische instrumenten om personenauto’s zuiniger te maken
De Europese Commissie wil dat de CO 2 uitstoot van het verkeer in het jaar 2050 met 60 procent is teruggebracht ten opzichte van de uitstoot in 1990. De Commissie benadrukt dat het overgaan op…
Use and effectiveness of economic instruments in the decarbonisation of passenger cars
The European Commission aims at a 60% reduction in CO 2 emissions from transport by 2050 compared to 1990 levels. The Commission stresses that the decarbonisation of the transport sector depends…
Choices Outlined 2013-2017. The outlines of the election programmes
The CPB Netherlands Bureau for Economic Policy Analysis and PBL Netherlands Environmental Assessment Agency have analysed the election manifestos of 10 political parties in the book Keuzes in Kaart…
Grootschalige concentratie- en depositiekaarten Nederland : Rapportage 2012
Het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) presenteert jaarlijks een update van kaarten waarin de concentraties van luchtverontreinigende stoffen in Nederland tot 2030 staan weergegeven…
Het Kabinet zet in op een schone economie in 2050. Vier robuuste bouwstenen zijn onontbeerlijk om dit doel te bereiken. Dit zijn achtereenvolgens energiebesparing, bio-energie, afvang en opslag van CO…
Preferences for alternative fuel vehicles of lease car drivers in The Netherlands
In this paper we aim to get insight into preferences of Dutch lease car drivers for alternative fuel vehicles (AFVs) and their characteristics. We perform a state-of-the-art conjoint analysis, based…
Preferences for alternative fuel vehicles of lease car drivers in The Netherlands
Met dit paper proberen we inzicht te krijgen in de voorkeuren van Nederlandse leaseauto rijders voor alternatief aangedreven auto's (AFV's: Alternative Fuel Vehicles) en hun kenmerken. We hebben een…
Planbureau voor de Leefomgeving
