Kortetermijnraming voor emissies en energie in 2020
De kortetermijnraming (KTR) geeft inzicht in de verwachte ontwikkelingen in relatie tot de drie belangrijkste klimaat- en energiedoelen van Nederland in 2020. Deze raming is opgesteld op verzoek van…
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (I&W) is bezig met de voorbereiding van een Luchtvaartnota voor de periode 2020-2050. Om de actuele kennis voor die nota bijeen te brengen en te ordenen…
Transport electrification: the effect of recent battery cost reduction on future emission scenarios
Although the rapid fall in the costs of batteries has made electric vehicles (EVs) more affordable and boosted their sales, EVs still account for only a fraction of total car sales. In the last years…
Interaction of consumer preferences and climate policies in the global transition to low-carbon vehicles
Burgeoning demands for mobility and private vehicle ownership undermine global efforts to reduce energy-related greenhouse gas emissions. Advanced vehicles powered by low-carbon sources of electricity…
Ontwikkeling luchtvaart en CO2-emissies in Nederland
Luchtvaart beïnvloedt de opwarming van de aarde door de emissies die plaatsvinden hoog in de lucht. De CO 2 -emissies van vliegtuigen die in Nederland hebben getankt zijn in 20 jaar met 33% gestegen…
Reducing global GHG emissions by replicating successful sector examples: the ‘good practice policies’ scenario
This article shows the potential impact on global greenhous gas (GHG) emissions in 2030, if all countries were to implement sectoral climate policies similar to successful examples already implemented…
Vehicle emissions and impacts of taxes and incentives in the evolution of past emissions
The analysis presented in this report was framed around two key objectives. The first was to create an inventory of the different vehicle taxation and incentive schemes in place across Europe. The…
Negatieve emissies - Technisch potentieel, realistisch potentieel en kosten voor Nederland
In december 2015 hebben bijna alle landen ter wereld zich in het Parijsakkoord ten doel gesteld om de mondiale temperatuurstijging te beperken tot 2°C en, indien mogelijk, tot 1,5°C. Om hieraan te…
Trends in global CO2 and total greenhouse gas emissions: 2017 report
CO 2 emissions and total global greenhouse gas emissions are reported for 2016. Total global greenhouse gas emissions continued to increase by about 0.5% in 2016, reaching 49.3 gigatonnes in CO 2…
Governments and non-state actors need to deliver an urgent increase in ambition to ensure the Paris Agreement goals can still be met according to 2017 annual Emissions Gap report by UNEP. Researchers…
Planbureau voor de Leefomgeving
