The IMAGE Model Suite used for the OECD Environmental Outlook to 2050
In the Environmental Outlook to 2050 from the Organisation for Economic Co-operation and Development (OECD) a number of scenarios and projection are used which are calculated with the IMAGE model…
Europees modal shiftbeleid resulteert hoogstens in kleine vermindering CO2-uitstoot
De Europese Commissie wil de CO 2-uitstoot van het verkeer verminderen. Naast het stellen van eisen aan voertuigen en brandstoffen is de inzet gericht op het beïnvloeden van de vervoerwijzekeuze…
Het kabinet gaat de belastingkortingen voor zuinige auto’s aanpassen. Dit leidde vorig jaar tot enige commotie omdat de nieuwe plannen ongunstig zouden uitpakken voor de staatskas en voor het milieu…
Exploration of pathways towards a clean economy by 2050: How to realise a climate-neutral Netherlands
The Netherlands is capable of achieving an 80 percent reduction in greenhouse gas emissions by 2050. This is possible by implementing a mix of reduced energy demand, use of biomass, carbon capture and…
Afstemming van verstedelijkingsbeleid en mobiliteitsbeleid staat sinds enkele jaren hoog op de beleidsagenda. Zo heeft het Rijk in 2008 het Meerjarenprogramma Infrastructuur en Transport (MIT)…
Beleid voor klimaat en hernieuwbare energie: op weg naar 2050
De huidige klimaat- en energiedoelen voor 2020 bieden onvoldoende stimulans om in 2050 80-95 procent minder broeikasgassen uit te stoten. Daarvoor is een (Europees) klimaatdoel voor 2030 én meer…
Het kabinet heeft de ambitie dat er 1 miljoen elektrische auto’s in gebruik zijn in het jaar 2025. De gemiddelde Nederlandse automobilist staat echter nog erg terughoudend tegenover het kopen van…
Preserving panoramic views along motorways through policy
Motorway design is not merely a matter of pure functionalism. Naturally, its main purpose is to accommodate efficient transportation to and from a large number of places. However, aesthetic aspects…
Higher than expected NOx emission from trucks may affect attainability of NO2 limit values in the Netherlands
In past years, the European limit value for average annual NO 2 concentration has been exceeded in city streets and along motorways in the Netherlands. By 2015 the limit value must be adhered to in…
Ex-ante evaluatie Structuurvisie Infrastructuur en Ruimte
De plannen van het kabinet-Rutte voor infrastructuur en ruimte zetten in op het versterken van de stedelijke regio's Amsterdam, Rotterdam en Eindhoven. Het Rijk wil daarmee een aantrekkelijk…
Planbureau voor de Leefomgeving
