Waar wonen en werken mensen? Waar vestigen bedrijven zich? Waar zijn voorzieningen nodig? En waar staan de files? De antwoorden op deze vragen zijn deels afhankelijk van gebiedsontwikkelingsprojecten. Om de effecten van deze projecten te bepalen, moet het ‘nulalternatief’ -...
For many years spatial and transport planning has been a process of guiding and directing growth. Population, housing stock, jobs and kilometres travelled more or less continuously increased for almost as long as we can remember. The question was not if there would be growth...
The ‘big’ agenda for sustainable mobility is that of climate change and natural resources. Many options to drastically reduce greenhouse gas emissions from transport have been identified, however, strategic decision makers have so far not been able to make any significant...
De toename van het aantal actieve en (auto)mobiele ouderen in de nabije toekomst levert een aanzienlijke bijdrage aan de groei van de totale mobiliteit in Nederland. De ochtendspits wordt ontlast, maar de avondspits wordt drukker. Daarnaast heeft de vergrijzing effect op de...
Het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) presenteerde op 24 september 2012 de tweede Balans van de Leefomgeving. Demissionair minister Schultz van Haegen van het ministerie van Infrastructuur en Milieu (IenM) heeft deze studie, die het planbureau elke twee jaar uitbrengt, in...
Hoe staat het met de concurrentiekracht van Nederland? Verbetert de bereikbaarheid? Is de omgeving leefbaar en veilig? De Monitor Infrastructuur en Ruimte laat zien in hoeverre deze doelen uit de Structuurvisie Infrastructuur en Ruimte (SVIR) worden bereikt. De monitor bevat...
The CPB Netherlands Bureau for Economic Policy Analysis and PBL Netherlands Environmental Assessment Agency have analysed the election manifestos of 10 political parties in the book Keuzes in Kaart 2013-2017 [Choices Outlined 2013-2017].
Het aantal personenauto’s van 25 jaar en ouder en het gebruik van deze relatief vervuilende auto’s nemen toe. Vooral de recent geïmporteerde ‘oldtimers’ rijden relatief veel kilometers. Dat duidt er op dat ze steeds vaker niet alleen voor recreatief, maar ook voor dagelijks...
Het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) presenteert jaarlijks een update van kaarten waarin de concentraties van luchtverontreinigende stoffen in Nederland tot 2030 staan weergegeven. Hetzelfde geldt voor de mate waarin stikstof op de bodem neerslaat. De...
Two studies have analysed the costs and benefits of creating a nitrogen emission control area in the North Sea and the English Channel. Such a control area requires new ships to emit 75 percent less in nitrogen oxide, from 2016 onwards. This is expected to lead to substantial...
