Indicatieve klimaatdoelen voor 2030 voor emissies die niet onder de Europese emissiehandel vallen
De Europese Commissie heeft met de lancering van een groenboek een discussie gestart over het toekomstige Europese klimaat- en energiebeleid voor 2030. Indien de EU zijn broeikasgasemissies met 40%…
The European Commission has launched a discussion with its Green Paper on climate and energy policies. PBL has analysed the effects of various assumptions on Member States' emission targets for 2030…
The functioning of the European Union (EU) emission trading system (ETS) is under debate. Although the ETS guarantees emission reductions by 2020, the current low prices fuel doubts about whether it…
Emissions of transboundary air pollutants in the Netherlands, 1990–2011: Netherlands Informative Inventory Report 2013
Emissions of nitrogen oxides (NO x ) in the Netherlands decreased in 2011, for the first time to a level below the cap set by the European Union for 2010. Hereby, the Netherlands complies with all…
Commentaar op voorstel EC voor aanpassing van de richtlijnen hernieuwbare energie en brandstofkwaliteit
De EC (Europese Commissie) is eind 2012 met een voorstel gekomen om de duurzaamheidscriteria voor biobrandstoffen aan te scherpen. Naar het oordeel van het PBL Planbureau voor de Leefomgeving biedt…
Column Energie Actueel - Elementen van een akkoord: Nederlanders als flexibele zuinige Duitsers
In een column in Energie Actueel geeft Pieter Boot, medewerker van het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) zijn visie op de belangrijkste ontwikkeling in de energiesector. De Sociaal-Economische…
Strenger Europees emissiebeleid werkt positief uit
Nederland heeft veel baat bij strenge Europese emissiedoelen voor luchtverontreinigende stoffen. Niet alleen leven Nederlanders dan langer en gezonder, ook neemt de schade aan de natuur af. Dit blijkt…
In een column in Energie Actueel geeft Pieter Boot, medewerker van het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) zijn visie op de belangrijkste ontwikkeling in de energiesector. De grote trendmatige…
Gebruik en effectiviteit van economische instrumenten om personenauto’s zuiniger te maken
De Europese Commissie wil dat de CO 2 uitstoot van het verkeer in het jaar 2050 met 60 procent is teruggebracht ten opzichte van de uitstoot in 1990. De Commissie benadrukt dat het overgaan op…
Use and effectiveness of economic instruments in the decarbonisation of passenger cars
The European Commission aims at a 60% reduction in CO 2 emissions from transport by 2050 compared to 1990 levels. The Commission stresses that the decarbonisation of the transport sector depends…
Planbureau voor de Leefomgeving
