Greening the economy is a major and necessary task for the world as a whole as well as for the Netherlands. Using energy, raw materials and natural resources more efficiently will strengthen the…
Analysing the greenhouse gas emission reductions of the mitigation action plans by non-Annex I countries by 2020
As part of the Cancún Agreements, 45 non-Annex I countries (non-industrialised) have pledged mitigation action plans, of which 16 countries, including the seven major emitting countries, have…
PBL-onderzoeker Otto Raspe schreef op uitnodiging van het tijdschrift Stedenbouw en Ruimtelijke Ordening een essay over de toekomst van de stad. Raspe betoogt dat de toekomst van stad en economie hand…
Commentaar op voorstel EC voor aanpassing van de richtlijnen hernieuwbare energie en brandstofkwaliteit
De EC (Europese Commissie) is eind 2012 met een voorstel gekomen om de duurzaamheidscriteria voor biobrandstoffen aan te scherpen. Naar het oordeel van het PBL Planbureau voor de Leefomgeving biedt…
Column Energie Actueel - Elementen van een akkoord: Nederlanders als flexibele zuinige Duitsers
In een column in Energie Actueel geeft Pieter Boot, medewerker van het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) zijn visie op de belangrijkste ontwikkeling in de energiesector. De Sociaal-Economische…
Strenger Europees emissiebeleid werkt positief uit
Nederland heeft veel baat bij strenge Europese emissiedoelen voor luchtverontreinigende stoffen. Niet alleen leven Nederlanders dan langer en gezonder, ook neemt de schade aan de natuur af. Dit blijkt…
In een column in Energie Actueel geeft Pieter Boot, medewerker van het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) zijn visie op de belangrijkste ontwikkeling in de energiesector. De grote trendmatige…
Use and effectiveness of economic instruments in the decarbonisation of passenger cars
The European Commission aims at a 60% reduction in CO 2 emissions from transport by 2050 compared to 1990 levels. The Commission stresses that the decarbonisation of the transport sector depends…
Gebruik en effectiviteit van economische instrumenten om personenauto’s zuiniger te maken
De Europese Commissie wil dat de CO 2 uitstoot van het verkeer in het jaar 2050 met 60 procent is teruggebracht ten opzichte van de uitstoot in 1990. De Commissie benadrukt dat het overgaan op…
Symposium Energie- en Klimaatbeleid. Energie-en klimaatbeleid voor 2030: een nieuwe impuls voor de energietransitie?
De Nederlandse overheid en de Europese Unie zetten in op een transitie naar een koolstofarme economie in 2050. Het huidige klimaat- en energiebeleid is echter vooral gericht op 2020, terwijl een…
Planbureau voor de Leefomgeving
