Voorlopige beoordeling van de luchtkwaliteit voor zwaveldioxide, stikstofdioxide, stikstofoxiden, fijn stof en lood in Nederland in het kader van de EU regelgeving
De huidige luchtkwaliteit in Nederland voor zwaveldioxide, stikstofdioxide, stikstofoxides, fijn stof en lood is beoordeeld in het kader van grenswaarden, overschrijdings marges, en de…
Duurzaam verkeer en vervoer: implementatie en consequenties voor Nederland voor 2030
In het rapport wordt een referentiescenario ('business-as-usual scenario') en drie scenario's beschreven die voldoen aan de criteria die binnen het OECD-project 'Environmentally Sustainable Transport'…
Na drie jaar van vertraagde groei, is in 2015 de groei van de mondiale CO2-uitstoot door het gebruik van fossiele energie en cementproductie tot stilstand gekomen. Een belangrijke oorzaak hiervan is…
PM2.5 in Nederland. Gevolgen van de nieuwe Europese normen voor luchtkwaliteit
Op basis van nieuwe inzichten van de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) is de beleidsaandacht in de Europese Unie voor fijn stof verschoven van PM 10 naar het fijnere deel (PM 2.5 ). Nederland zal…
Concentratiekaarten voor grootschalige luchtverontreiniging in Nederland. Rapportage 2007
Het Milieu- en Natuurplanbureau (MNP) heeft in maart 2007 nieuwe concentratiekaarten voor luchtverontreiniging opgeleverd. De kaarten, ook wel GCN-kaarten genoemd, zijn gebaseerd op een combinatie van…
An assessment of the potential for achieving climate targets and engergy savings up to 2020
De Nederlandse overheid heeft behoefte aan informatie over de mogelijkheden om de uitstoot van een aantal stoffen te beperken in de periode tot 2020, en over de kosten die daarmee gemoeid zijn. Het…
Stabilisatie van broeikasgasconcentraties op lage niveau's: een verkenning van mogelijkheden en kosten
Het voorkomen van ‘gevaarlijke menselijke beïnvloeding van het klimaatsysteem’ vereist mogelijk de stabilisatie van broeikasgasconcentraties in de atmosfeer op relatief lage niveaus (zoals 550 ppm CO…
Dit rapport benoemt een aantal interne en externe bestuurlijke vraagstukken van de Europese Unie (EU) die van belang zijn voor het vermogen van de EU om de EU en de rest van de wereld op een duurzamer…
Alternatieve wegen voor het internationale klimaatbeleid
Er zijn verschillende scenario’s mogelijk voor het toekomstige klimaatbeleid, elk met een andere rol voor de klimaatonderhandelingen onder de vlag van de Verenigde Naties (UNFCCC). Deze scenario’s…