Publicaties

Toon filters
Filter op periode

Analyse leefomgevingseffecten verkiezingsprogramma’s 2017-2021

7 politieke partijen hebben hun programma’s voor de Tweede Kamerverkiezingen in maart 2017 in geconcretiseerde maatregelenpakketten voorgelegd aan het PBL. Het PBL heeft deze maatregelen geanalyseerd…

Onzekerheid over effect van subsidiemaatregelen is groot

Op verzoek van het ministerie van Economisch Zaken onderzocht het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) 3 aspecten die verband houden met 2 regelingen om de verkoop van elektrische auto’s door…

Verkeer en vervoer in de Nationale Energieverkenning 2015

Dit achtergronddocument bij de Nationale Energieverkenning (NEV) 2015 beschrijft hoe de projecties daarin tot stand zijn gekomen van het energiegebruik en de emissies van verkeer en vervoer. Ook wordt…

Dutch National Energy Outlook (NEV) 2015

Dutch energy supply is at a tipping point. The share of renewable energy is expected to grow at an accelerated pace, up to 2023; in part due to the efforts of those involved in the Energy Agreement…

Vehicle taxation has made new EU passenger vehicles more fuel-efficient

Tax incentives have motivated motorists to opt for more fuel-efficient vehicles more often, in 15 of the studied EU Member States. CO 2 emissions from new passenger vehicles, per kilometre driven…
Publicatie

Achtergronden van de NEV-raming verkeer en vervoer

Deze notitie geeft een overzicht en onderbouwing voor de verkeersvolumes, het bijbehorende energiegebruik en de resulterende CO 2 -emissie van verkeer en vervoer in 2020 en 2030, zoals die zijn…

Methods for calculating transport emissions in the Netherlands

This report describes the methodologies, emission factors and relevant activity data used for calculating the emission of environmental pollutants from mobile sources in the Netherlands. The emissions…

Vergroening aanschafbelasting personenauto’s effectief

De aanschafbelasting voor personenauto’s (de bpm) is sinds 2006 steeds sterker afhankelijk van de CO2-uitstoot van de auto. Hiermee probeert de overheid de verkoop van zuinige auto’s met lage CO2…

Belastingkortingen voor zuinige auto’s: afwegingen voor fiscaal beleid

Sinds 2006 heeft de Nederlandse overheid de belastingen voor auto’s in toenemende mate afhankelijk gemaakt van de CO2-uitstoot. Begin 2014 is begonnen met de voorbereiding van de Autobrief 2.0, waarin…

Milieueffecten van verhoging autobelastingen uit Begrotingsakkoord 2014 verwaarloosbaar

De milieuwinst van de verhoging van de autobelastingen uit de Begrotingsafspraken 2014 is verwaarloosbaar. Dit blijkt uit onderzoek dat het PBL (Planbureau voor de Leefomgeving) op verzoek van het…